Таблица Б.1
№№ п.п. |
Условия |
Общие требования (критерии) к формированию специализированных центров (мест приложения труда) |
Оценка возможностей городских поселений для размещения специализированных центров (мест приложения труда) для инвалидов |
1 |
Градостроительные (планировочные) |
Возможность взаимосогласованного размещения основных элементов и функциональных зон. Возможность создания комплекса условий работы, проживания, лечения различных категорий инвалидов. |
Оценка потенциальных территориальных ресурсов. Оценка планировочной организации участка предполагаемого размещения специализированного центра и возможности его адаптации к новым функциям. |
2 |
Функционально-хозяйственные |
Возможность получения квалифицированной медицинской помощи. Возможность создания различных форм организации мест приложения труда. Возможность организации нескольких видов деятельности. Возможность получения необходимой (второй) профессии. |
Выявление количества инвалидов, нуждающихся в реабилитации, их категория, существующая трудовая специализация. Выявление потенциала существующего специализированного медицинского персонала. Выявление потенциала существующих специальных учебных заведений. Оценка существующей специализации города (района). Наличие предприятий соответствующих предполагаемому профилю занятости, выявление профессий и специальностей на данном производстве, пригодных для труда инвалидов. |
3 |
Уровень развития городской среды |
Возможность обеспечения высокого уровня социального обслуживания. Наличие развитой инфраструктуры. |
Оценка совокупности объектов социальной инфраструктуры. Оценка потенциала инженерно-транспортной инфраструктуры и его соответствие требованиям развития специализированного центра. |
4 |
Состояние окружающей среды |
Благоприятная экологическая обстановка: отсутствие загрязнения воздушного и водного бассейна; наличие рекреационных ресурсов (зеленых массивов, водных поверхностей и т.п.); возможность организации кратковременного отдыха. |
Оценка уровня загрязнения воздушного и водного ресурсов. Выявление рекреационных ресурсов. Выявление наличия объектов кратковременного и длительного отдыха |
|
Пример реконструкции крупной жилой зоны в районе массовой типовой застройки 60-70-х годов с учетом потребностей инвалидов |
1 |
|
||
1 - дома с размещением группы квартир для инвалидов; 2 - квартирный дом для инвалидов с центром социального обслуживания; 3 - поликлиника; 4 - блоки учреждений обслуживания с местами приложения труда и гаражами для инвалидов; 5 - пешеходные улицы; 6 - оборудованные переходы. |
||
|
- дома, подлежащие капитальному ремонту |
|
|
- проектируемые новые здания |
|
|
- зона первоочередной реконструкции с учетом обеспечения доступной среды для инвалидов |
|
Функционально-планировочная организация жилой группы в районе массовой типовой застройки с учетом потребностей инвалидов |
2 |
|
||
1 - группа квартир с приквартирными участками для инвалидов на кресле-коляске в первом этаже многоквартирного дома после его капитального ремонта и модернизации; 2 - квартиры повышенной комфортности для инвалидов в пристройках, возводимых на коммерческой основе; 3 - переоборудованный блок учреждений обслуживания с помещениями для трудовой деятельности и гаражами для инвалидов; 4 - медицинский центр в первом этаже возводимого здания; 5 - офисы в первом этаже возводимого здания; 6 - оздоровительный центр с комплексом для инвалидов. |
||
|
- оборудованные трассы для передвижения инвалидов |
|
Формирование районов смешанной застройки |
3 |
|
||
1 - частичное использование площадей в жилом здании преимущественно в зоне первого этажа без использования площадей земельного участка; 2 - использование поперечного и бокового зданий при совместном с жильцами использовании двора; 3 - полное использование жилого земельного участка (относительно редкое явление); а - расположение на участке жилой застройки; б - расположение нескольких предприятий в жилых домах (1); в - комбинированное размещение форм 1, 2, 3; г - групповое расположение форм 2, 3; д - группа, расположенная в квартале жилой застройки; е - несколько групп, расположенных в квартале жилой застройки; ж - квартал смешанной застройки; з - компактное центральное расположение группы предприятий в квартале смешанной застройки. |
|
Размещение ориентирующих устройств на предприятии для слепых и слабовидящих инвалидов |
4 |
|
|
|||
1 - производственный корпус; 2, 3 - складские помещения; 4 - компрессорная; 5 - котельная; 6 - производственный корпус; 7 - сварочное отделение; 8, 9 - трансформаторные подстанции; 10 - складские помещения; 11 - административный корпус; 12, 13 - жилые дома. |
|||
|
- пешеходная дорожка |
||
|
- поручни ориентирующие |
||
|
- звуковой маяк |
||
|
- пешеходная дорожка с рельефно-выпуклым покрытием |
||
|
- светофор |
||
|
Элементы предзаводской территории |
5 |
|
||
1 - остановка общественного транспорта; 2 - подземный переход с пандусом; 3 - стоянка личного автотранспорта; 4 - городская магистраль; 5 - территория специализированного предприятия. |
|
Оборудование регулируемого наземного перехода для инвалидов |
6 |
|
||
1 - светофор со звуковым маяком; 2 - островок безопасности; 3 - участки тротуара с рельефным покрытием. |
|
Главный вход на предприятие с портиком и колоннадой, создающими светотень - ориентир для слабовидящих |
7 |
|
|
Устройство переходов через внутризаводские проезды |
8 |
|
||
|
- участок тротуара с рельефным покрытием |
|
Площадка для отдыха на открытом воздухе |
9 |
|
||
а - площадка для волейбола 1 - центральная линия; 2 - сетка б - ориентиры на пешеходных дорожках в зонах отдыха на открытом воздухе 1; 2; 5 - ориентирующая фактура дорожек на углах (1), на основных направлениях (2), на перекрестках (5); 3 - элементы визуальной информации (стенки, посадки); 4 - направляющий поручень |
|
Схема организации природной тропы |
10 |
1 - тропа, обустроенная для инвалидов; 2 - информация; 3 - автостоянка; 4 - инвалиды; 5 - туалет; 6 - площадка для отдыха; 7 - купальня; 8 - костровая площадка; 9 - пешеходный мост; 10 - площадка для наблюдений; 11 - видовая площадка; 12 - тропа; 13 - длина тропы; 14 - маркеры на тропе |
|
Приемы организации передвижений инвалидов на сложных участках путей |
11 |
|
Посадка на кресле-коляске в транспортное средство (автобус) |
|||
а - с использованием откидного пандусного приспособления |
б - с помощью гидравлического подъемника |
||
|
|||
Передвижение в объекты, расположенные в подземном уровне здания, с помощью наклонного подъемника, устроенного рядом с эскалатором |
|||
а - вид снизу |
б - вид с уровня поверхности |
||
|
|||
Использование подъемника на лестнице, ведущей к зданию |
|||
|
Приемы организации движения пассажиров в вокзальных комплексах различного назначения |
12 |
Одноярусное решение Пересечение пешеходов и транспорта в одном уровне
Двухъярусное решение Устройство путей пешеходов под перроном Устройство путей пешеходов над перроном
Разделение уровней пассажирских и грузовых операций Многоярусное решение Полное разделение путей движения пассажиров и транспорта |
|
Реконструкция застройки на территории общественного центра с автовокзалом |
13 |
1 - здание автовокзала; 2 - перрон прибытия; 3 - перрон отправления; 4 - закрепленные посты транзитных автобусов; 5 - площадка межрейсового отстоя автобусов; 6 - эстакада для осмотра автобусов; 7 - стоянка автомобилей такси; 8 - стоянка индивидуальных автомобилей с выделением мест для автотранспорта инвалидов; 9 - зона культурного обслуживания, питания и др.; 10 - офисы; 11 - гостиница; 12 - пешеходная галерея с движущейся дорожкой и эскалатором; 13 - остановка общественного транспорта; 14 - автостоянка |
|
Реконструкция застройки на территории общественного центра с морским вокзалом |
14 |
1 - морской вокзал; 2 - платформа; 3 - административно-гостиничные корпуса; 4 - вертикальные коммуникации (лифты, подъемники); 5 - перспективное строительство; 6 - открытые автостоянки; 7 - парковая зона; 8 - стоянки общественного транспорта; 9 - пирсы для малых судов; 10 - ресторан; 11 - основной причал |
|
Реконструкция застройки на территории общественного центра с железнодорожно-автобусным вокзалом |
15 |
1 - железнодорожный вокзал; 2 - автовокзал; 3 - площадь-мост; 4 - станция метрополитена; 5 - вертикальные коммуникации (лифты, подъемники, эскалаторы); 6 - офисы; 7 - городские магистрали; 8 - перспективные строительные площадки; 9 - стоянки автомобилей |
|
Совмещенный узел пересадки метрополитен - железная дорога |
16 |
Общий вид |
||
1 - железнодорожные пути; 2 - пути метрополитена; 3 - платформы железной дороги; 4 - платформы метрополитена; 5 - остановочные пункты городского транспорта; 6 - подземные переходы, оборудованные лестницами с пандусом, подъемниками, эскалаторами (на входах-выходах метро); 7 - городская автомагистраль |
||
Разрез |
Организация пересадочного узла при совмещении станций железной дороги и метрополитена с учетом потребностей инвалидов |
17 |
|
|
||
1, 2 - пути железнодорожной станции; 3 - пути метрополитена; 4, 5 - платформы метрополитена; 6, 7 - платформы железнодорожной станции; 8, 9 - подземные переходы, соединяющие платформы с выходом в город; 10 - лестницы, оборудованные пандусом; 11 - лестницы, оборудованные эскалатором или подъемником |
Реконструированный вокзальный комплекс |
18 |
|
План первого этажа |
||
1 - пассажирский вокзал; 2 - зал ожидания; 3 - кафе; 4 - кассы; 5 - багажное отделение; 6 - почтамт; 7 - хозяйственный двор; 8 - платформы; 9 - привокзальная площадь; 10 - автостанция; 11 - лестницы, оборудованные подъемником |
Реконструкция площади с учетом создания удобств для инвалидов |
19 |
|
|
||
1 - универмаг; 2 - административные здания; 3 - вестибюль метро, оборудованный эскалаторами и подъемниками и объединенный с подземной площадью для пешеходов; 4 - лестница с пандусом |
Организация движения транспорта и пешеходов на привокзальной площади |
20 |
|||
|
Ситуационный план 1 - железнодорожная станция; 2 - вокзал; 3 - подземный переход |
|||
Привокзальная площадь
|
||||
1 - железнодорожный вокзал; 2 - автовокзал; 3 - аэровокзал; 4 - разворотное кольцо троллейбуса; 5 - автостоянки; 6 - подземные пешеходные переходы, оборудованные лифтом; 7 - пешеходные переходы и пути, обустроенные для передвижения инвалидов; 8 - гостиница; 9 - озеленение |
||||
|
- остановка общественного транспорта |
|||
|
- наземный переход, оборудованный звуковым и световым сигналом, островком безопасности |
|||
|
- стоянка автомобильного транспорта с местами спецавтотранспорта |
|||
|
- устройство выжимного лифта |
|||
|
Размещение остановочных пунктов взаимодействующих видов транспорта при Т-образной (а) и параллельной схемах |
21 |
1 - лестницы, обустроенные пандусом; 2 - вход-выход с устройством подъемника; 3 - вход-выход с устройством эскалатора |
||
|
- пути и устройства железной дороги |
|
|
- пути и устройства метрополитена |
|
Организация движения пассажиров в аэровокзале |
22 |
|
План второго этажа |
|||
1 - операционный зал; 2 - зал вылета; 3 - посадочные сооружения; 4 - сектор для отдыха физически ослабленных лиц, инвалидов; 5 - сектор «Интурист» |
|||
|
- пути движения пассажиров с участками движущихся дорожек |
||
Реконструированные железнодорожный вокзал и прилегающая застройка с учетом потребностей инвалидов |
23 |
|||
|
Генплан 1 - наземные вестибюли метро; 2 - пассажирское здание; 3, 4 - платформы разных направлений железнодорожных дорог; 5 - высотная гостиница; 6 - торговый центр; 7 - крытые остановки городского транспорта |
|||
Поперечный разрез по зданию вокзала, перрону и привокзальной площади
|
||||
|
1 - старое здание вокзала; 2 - новый пассажирский вокзал с операционными и информационными службами, камерами хранения; 3 - подземный уровень операционного зала с эскалаторами; 4 - пешеходный тоннель с пандусами, подъемниками; 5 - движущаяся дорожка; 6, 7 - остановочные пункты городского транспорта; 8 - станция метрополитена; 9 - перрон |
|||
{linkr:related;keywords:%C3%90%C2%B8%C3%90%C2%BD%C3%90%C2%B2%C3%90%C2%B0%C3%90%C2%BB%C3%90%C2%B8%C3%90%C2%B4;exclude:286,176;limit:20;title:%C3%90%C2%9F%C3%90%C2%BE%C3%91%C2%85%C3%90%C2%BE%C3%90%C2%B6%C3%90%C2%B8%C3%90%C2%B5+%C3%91%C2%81%C3%91%C2%82%C3%90%C2%B0%C3%91%C2%82%C3%91%C2%8C%C3%90%C2%B8...}