МОНТАЖ ВНЕШНЕГО БЛОКА

КОНДИЦИОНЕР

Индекс материала
МОНТАЖ ВНЕШНЕГО БЛОКА
СОЕДИНЕНИЕ БЛОКОВ
Все страницы

МОНТАЖ ВНЕШНЕГО БЛОКА
Кронштейны
Установка на кронштейны
conditioners-121. Прежде всего, нужно установить кронштейны, на которых будет крепиться  внешний  блок.  Необходимо  помнить,  что  именно  им  вы  доверяете немалый вес наружного блока. Обычно это от 27 до 140 кг, хотя встречаются и более тяжелые экземпляры. Крепить столь весомый предмет на двух наспех сваренных ржавых уголках, по меньшей мере, опасно. Не  будем  подробно  обсуждать  ситуацию,  когда  сорвавшийся  внешний блок падает на прохожих. Гражданам, проводившим монтаж, это грозит тюремным  заключением,  а  самой  фирме –  отзывом  лицензии  и  очень большими   расходами.   Не   менее   «геморройной»   выглядит   ситуация, когда  наружный  блок  приземлится  в  багажник  припаркованного  рядом с  домом  «Мерседеса».  Уж  если  простая  сосулька  способна  причинить дорогой  иномарке  ущерб  на  $4000,  то  что  можно  говорить  о  внешних блоках, которые выступают в совершенно иной весовой категории.
Однако даже заводские кронштейны еще ничего не гарантируют. Необходимо обратить внимание как минимум на четыре вещи. Во-первых,  кронштейн  должен  быть  покрашен  порошковым  способом, так как обычная эмаль очень легко скалывается при транспортиров-
ке  и  монтаже.  Для  этого  достаточно  задеть  кронштейн  любым  тяжелым инструментом. Результат – ржавчина. Во-вторых,  отверстия  для  крепления  внешнего  блока  должны  быть  сделаны  ДО  того,  как  кронштейн прошел покраску. Учитывая разную глубину наружных устройств различных марок и мощностей, отверстия обычно делают овальной формы. Если высверливать их на месте, кустарным способом, то кронштейн может потерять прочность, а за места, свободные от краски, тут же зацепится ржавчина. В-третьих, кронштейн должен соответствовать весу внешнего блока. Почему? Думаем, что объяснять не надо. В-четвертых,  для  крепления  кронштейна  следует  использовать  только  качественный  крепеж, который  соответствует  весу  внешнего  блока  и  материалу,  из  которого  сделано  (облицовано)  здание.
Иначе беды не миновать. И действительно, стоит ли так рисковать ради экономии в $3-10? Ведь пара качественных заводских кронштейнов (с комплектом анкерных или дюбель-болтов) в зависимости от типоразмера обходится в $10-20. По-хорошему,  над  внешним  блоком  стоит  соорудить  небольшой  козырек,  который  защитит  его от  дождя,  снега  и  сосулек.  Но  особенно  это  пригодится  в  оттепель.  В  такое  время  в  незащищенный внешний  блок  будет  попадать  вода.  Ночью  она  замерзает  и  образуется  наледь,  о  которую  нередко ломаются лопасти вентилятора. Если же внешний блок висит низко, не помешает и защитная решетка. В некоторых регионах дикие бригады не утруждают себя закупкой запчастей, предпочитая снимать в глухих переулках то, что плохо висит.
2. Внешний блок устанавливается на кронштейны и надежно крепится к ним. Для снижения шума и вибрации внешний блок крепится к кронштейнам через виброизоляторы.
3. К внешнему блоку подсоединяются силовой и управляющий кабели. При этом необходимо организовать правильное подключение кабеля и заземление кондиционера. Для надежного и качественного соединения электрического кабеля концы проводов должны быть разделаны и оснащены наконечниками подходящего размера и формы. Для этого понадобится инструмент для разделки кабеля, комплект наконечников и инструмент для обжима наконечников.